Hamburg: Modernisierung und Erweiterung der Busanlage Rahlstedt

Die Busanlage Rahlstedt wird auf Grund ihres bereits sehr alten Gesamtzustandes modernisiert und erweitert werden, um den heutigen und künftigen Anforderungen (sog. HamburgTakt) gerecht zu werden. Im Rahmen der Planung wurden verschiedene Varianten der Anordnung von einem oder mehrerer Bussteige geprüft und anhand verschiedener Kriterien abgewogen. Neben dem vollständigen Neubau der Busanlage wird auch der angrenzende Knotenpunkt Rahlstedter Bahnhofstraße/ Amtsstraße umgebaut, um einen leistungsfähigen Busbetrieb zu gewährleisten. Im Rahmen der Überplanung wird auch der Radverkehr neu geordnet und auf Radfahrstreifen und einem Kopenhagener Radweg mit mindestens 2,5 m Breite geführt.
Um in urbanen Räumen einen nachhaltigen Umgang mit dem anfallenden Regenwasser zu gewährleisten, erfolgt eine Neuordnung der vorhanden Entwässerung. Von der derzeitigen Ableitung abweichend, erfolgt zukünftig eine dezentrale Regenwasserbehandlung des im öffentlichen Verkehrsraum anfallenden Niederschlagswassers. Anschließend wird das gereinigte Niederschlagswasser über eine unterirdische Versickerungsanlage (V = 105 m³) dem örtlichen Wasserkreislauf wieder zugeführt. Das anfallende Schmutzwasser wird über Freigefälleleitungen in das öffentliche Kanalnetz abgeleitet.