Hamburg: Bezirkliche Radverkehrsmassnahme Am Neumarkt

In dem ca. 900 m langen Straßenabschnitt der Bezirksstraße Am Neumarkt zwischen Efftingestraße und Luetkensallee werden die Radverkehrsführung optimiert. Die vorhandenen Radverkehrsführungen im Streckenverlauf sind unterdimensioniert und entsprechen nicht den einschlägigen Regelwerken. Zur Schaffung von entsprechenden Radverkehrsanlagen wird der gesamte Straßenquerschnitt neu strukturiert und auch die Seitenräume neu geordnet.
Im Rahmen der Variantenbetrachtung wurden verschiedene Führungsformen für den Radverkehr geprüft und bewertet. In der Abwägung wird eine Radverkehrsführung auf 2,25 m breiten Radfahrstreifen berücksichtigt, durch die ein höherer Fahrkomfort für Radfahrende, die bessere Erkennbarkeit durch den Kfz-Verkehr sowie eine geringe Wahrscheinlichkeit, den Radfahrstreifen auch in Gegenrichtung zu benutzen, erzielt wird.
Neben dem Radverkehr wird auch der ÖPNV durch eine neue Bushaltestelle sowie den barrierefreien Ausbau von zwei weiteren Bushaltestellen gefördert.
Im westlichen Planungsbereich wird die vorhandene Straßenentwässerungsleitung erneuert und an das Regenwassersiel in der Efftingestraße angeschlossen. Für die Straßenverkehrsfläche in diesem Bereich (ca. 2.400 m²) wird zudem eine Reinigung und Rückhaltung des Straßenabwassers vorgesehen (Verkehrsbelastung rd. 5.000 Kfz/d).