Referenzen - M+O Firmengruppe

Lübeck: Integriertes Wegweisungskonzept für die Hansestadt Lübeck

Überarbeitung des gesamten städtischen Wegweisungskonzeptes im Rahmen des Programms "Lübeck - staufrei bis 2015". Von besonderem Interesse ist dabei ein Lkw-Führungskonzept, das die Erreichbarkeit der Gewerbe- und Hafengebiete verbessern und innerstädtische Straßen von nicht nutzungsverträglichem Verkehr entlasten soll.

Hamburg: Busbeschleunigung Siemersplatz

Umgestaltung des Siemersplatz zur Beschleunigung der dort verkehrenden Buslinien.

Hamburg: Busbeschleunigung Siemersplatz

Umgestaltung des Siemersplatz zur Beschleunigung der dort verkehrenden Buslinien.

Hamburg: Busbeschleunigung Siemersplatz, Verkehrsführung und Leitungstrassen

Umgestaltung des Siemersplatz zur Beschleunigung der dort verkehrenden Buslinien.

Trittau: Grundhafte Sanierung der Rausdorfer Straße (L160), I. Bereich

Die Landesstraße L160 befand sich in einem sanierungsbedürftigen Zustand. Die Lage der Straße und der Querschnitt wurden optimiert. Zur Ausführung kam der I. Bereich zwischen Poststraße und Gadebuscher Straße.

Hamburg: Verkehrsführungs- und Bauablaufplanung für den Umbau des Siemersplatz

Erstellung von Verkehrsführungsplänen für die jeweiligen Bauphasen im Rahmen der Umbaumaßnahmen am Siemersplatz in Hamburg.

Hemmoor: B 73 - Umbau der Ortsdurchfahrt Basbek

Die Maßnahme umfasst den Umbau der Ortsdurchfahrt Hemmoor-Basbeck im Zuge der Bundesstraße 73.

Hamburg: Neubau eines Regenwasserkanals DN 800 bis DN 1400 auf der Luftsicherheitsseite des Flughafens

Herstellung eines Kanals im Sicherheitsbereich des Flughafens Hamburg unter Berücksichtigung flugbetrieblicher Vorgaben und Einschränkungen durch den laufenden Betrieb.
Die Gesamtlänge des hergestellten Kanals beträgt ca. 1,8 Kilometer.

Hamburg: Vollhöfner Weiden - IGS

Neuerschließung eines Logistikterminals auf dem Gelände der HPA in Hamburg-Altenwerder.

Hamburg: Radweg Kollaustraße von Groß-Borsteler-Straße bis Siemersplatz

Regelgerechter Ausbau des westlichen Radwegs in der Kollaustraße

Kaltenkirchen: Asphalt- und Markierungssanierung dodenhof Kaltenkirchen

Schadenserfassung und Festlegung von Sanierungsmaßnamen für Asphaltflächen

Geesthacht: Kanalsanierung Richtweg

Planung und Baubegleitung der Sanierung von ca. 1.000 lfdm. Schmutz-und Regenwasserkanal DN150-600, einschl. der zugehörigen Schachtbauwerke im Richtweg in Geesthacht.

Timmendorfer Strand: Sanierung und Neugestaltung der Bergstraße

Umbau und Sanierung einer vorhandenen Straße im Kurgebiet der Gemeinde Timmendorfer Strand. Gestaltung der Oberflächen durch Klapper & Niethardt, technische Ausarbeitung Masuch + Olbrisch.

Bevern: Ausbau der Ortsdurchfahrt im Zuge der B71

Ausbau der Ortsdurchfahrt Bevern im Zuge der B71 auf 1,5 km Länge inkl. Einrichtung von Radfahrstreifen.

Soltau: Erschließung B-Plan 103

Auf der Grundlage des B-Plans 103 wurde das Erschließungsgebiet z. T. zur Herstellung geplant. Wohnstraße, RW-Netz mit RRB, SW-Netz mit Pumpwerk.

Lübeck: Wegweisende Beschilderung im Zuge der K13n

Wegweisende Beschilderung für die K13n im Kontext mit dem ganzheitlichen Wegweisungs-konzept, das für das Stadtgebiet der Hansestadt Lübeck erarbeitet wurde.

Hamburg: Variantenuntersuchung Regenwasser-Behandlung Kollaustraße

Bestimmung der Notwendigkeit und Wahl der RW-Behandlung gemäß DWA-M153. Erstellung von 2-stufigen RW-Behandlungsanlagen für 7 Einzugsgebiete, jeweils 2 bis 3 Varianten.

Geesthacht: Masterplanung Beleuchtung

Bestandserfassung der bestehenden Straßen- und Außen-
beleuchtung der Stadt Geesthacht, Zustandsbewertung,
Ausarbeitung eines Sanierungskonzeptes auf 10 Jahre.

Mannheim: Fachmarktzentrum Mannheim Käfertaler Straße

Planung der Erschließungsmaßnahmen zum Fachmarktzentrum in der Käfertaler Straße

Siek: Erschließung B-Plan 17 und Umgehungsstraße

Durch die Umgehungsstraße Siek wurde der Ortskern der Gemeinde Siek stark entlastet. Ebenso war es möglich, an dieser Ortsumgehung durch den B-Plan 17 Siek eine Gewerbeansiedlung zu ermöglichen. In der Ortsumgehung sind zwei Kreisverkehrsplätze enthalten, die sie mit den kreuzenden Wegeverbindungen verknüpfen.